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高精度KRACHT齒輪流量計(jì)VC16F1PS優(yōu)勢(shì)在哪里
- 型 號(hào)：
- 更新時(shí)間：2020-08-22
高精度KRACHT齒輪流量計(jì)VC16F1PS優(yōu)勢(shì)在哪里KRACHT涉及的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒輪Vg2,也就是對(duì)應(yīng)于每種情況下的偏移百分比。整個(gè)測量范圍的線性誤差是<0.1%測量值的重復(fù)性<0.1%,精度檢測是各種情況下質(zhì)量檢驗(yàn)一部分.
| 品牌 | KRACHT/德國克拉克 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)品種類 | 其他 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),文體 |
高精度KRACHT齒輪流量計(jì)VC16F1PS優(yōu)勢(shì)在哪里
功能強(qiáng)大的 KRACHT 分析電子裝置處理流量計(jì)提供的信號(hào)，并地監(jiān)視、調(diào)節(jié)和控制各過程。例如在過程技術(shù)中用作計(jì)量和混合系統(tǒng)的微控制器或在試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)中的不同應(yīng)用場合用作靈活的
測量和記錄電子裝置。
功能：
根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測量齒輪由液體驅(qū)動(dòng)。
齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承。
齒輪的運(yùn)行信息由蓋板內(nèi)安裝的2個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣。
傳感器艙和計(jì)算器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板。
當(dāng)測量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)幾何齒輪Vg2的信號(hào)、
這一型號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)。
雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別。
組成：
1 殼體
2 蓋板
3 齒輪
4 前置放大器
5 連接器
6傳感器
7 軸承配件
產(chǎn)品特征：
1 針對(duì)各種應(yīng)用，VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì)，通過區(qū)分各種間隙，軸承和材料進(jìn)行了分類。
2 寬泛的測量范圍可以滿足各種具體需要
3 在范圍內(nèi)，測量不受粘度影響。
4 低壓降
5 高靈敏度測量
6 高工作壓力
7 低噪音
8 具有出色重復(fù)性的高精度測量
9 在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號(hào)不受溫度影響
10 在低流測量范圍內(nèi)的下限依然能保持高精度
11 電子設(shè)備的高操作可靠性
12 前置放大器終端易于使用
13 電子設(shè)備的操作說明
14 EMC兼容設(shè)計(jì)中的傳感器系統(tǒng)和前置放大器
15 防爆型號(hào)適用于各種規(guī)格的流量計(jì)
精度特性：
KRACHT涉及的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒輪Vg2,也就是對(duì)應(yīng)于每種情況下的偏移百分比。
整個(gè)測量范圍的線性誤差是<0.1%
測量值的重復(fù)性<0.1%
精度檢測是各種情況下質(zhì)量檢驗(yàn)一部分
測量結(jié)果可根據(jù)要求以精度特性曲線的形式輸出寄檔；于系列1VC相關(guān)的示例如下。
KRACHT所涉及的精度值由DKD（德國計(jì)量局）核準(zhǔn)。
一般特性：
設(shè)計(jì)：齒輪馬達(dá)
連接類型：板式安裝/管道連接
安裝位置：任意
流向：雙向
粘度：1...1.000.000mm/s，不同系列有所不同
大壓降：16巴
高精度KRACHT齒輪流量計(jì)VC16F1PS優(yōu)勢(shì)在哪里
