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ATOS阿托斯伺服閥DLKZOR-TE-140-T73/I 41

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• 更新時(shí)間：2023-06-21

ATOS阿托斯伺服閥DLKZOR-TE-140-T73/I 41
Atos也可提供成套伺服執(zhí)行器，它包括伺服油缸，數(shù)字式伺服比例閥和軸控制器，整套裝備并測試。更多詳細(xì)信息請咨詢Atos技術(shù)部門。

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ATOS阿托斯伺服閥DLKZOR-TE-140-T73/I 41

上海維特銳成立于2003年注冊資本2000萬，在的德國美國設(shè)有辦事處。公司多年來的堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向。專業(yè)提供進(jìn)口工業(yè)自動化設(shè)備，自動化控制。維特銳產(chǎn)品經(jīng)歷多年磨練，專業(yè)團(tuán)隊(duì)，用心服務(wù)，已成為眾多500強(qiáng)及中國本土企業(yè)的重要合作伙伴。

ATOS品牌生產(chǎn)的產(chǎn)品擁有全套閥芯間互換，包括拋物線型，線性，差動型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯。性能高：響應(yīng)快，滯環(huán)小，重復(fù)精度高。并且因此貨得2020福布斯企業(yè)2000強(qiáng)榜第1007位。該公司生產(chǎn)的溢流閥由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏，目前已經(jīng)成為電液元件重要制造商。

DLHZO-TEB,DLHZO-TES DLKZOR-TEB,DLKZOR-TES 數(shù)字型何服比例閥，直動式，閱套結(jié)構(gòu)，閥芯零遮蓋，帶位置傳感器，可應(yīng)用于各種位置閉環(huán)控制，實(shí)現(xiàn)性能。

集成放大器根據(jù)指令信號調(diào)節(jié)主閥開口度，出廠預(yù)調(diào)可實(shí)現(xiàn)闊與閥之間的互換。

ATOS伺服閥DLKZOR-TE-140-T73/I 41

此類比例閣有：

TEB基本型，模擬參考信號和USB型接口連接軟件設(shè)置功能參數(shù)；TES全系列型，除基本型的放大器功能外還可選的P/Q復(fù)合控制和總線接口，用于設(shè)置功能參數(shù)、參考信號類型和進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷功能。

數(shù)字式TEZ型（見技術(shù)樣本FS230）閥集成閉環(huán)軸控制功能，TEB型閥和TES型閥亦可與分體式Z-ME-KZ數(shù)字式軸控制器配合使用實(shí)現(xiàn)閉環(huán)軸控制功能（見技術(shù)樣本G340）尺寸：06和10通徑大流量：70和160/min大壓力：350bar（DLHZO）315bar（DLKZOR）

綜合備注DLHZO-TES，TEB和DLKZOR-TES,TEB型比例閥獲得CE認(rèn)證標(biāo)志，符合EMC應(yīng)用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（如抗磁性/抗干擾EMC指令和低壓指令標(biāo)準(zhǔn)）。安裝、接線和啟動必須按照F003部分所述步驟操作，并按照相關(guān)元件對應(yīng)的安裝說明來安裝。禁止使用閥的電子信號（如監(jiān)測信號）真接作為安全功能的驅(qū)動信號列如用于控制機(jī)器安全元件的開/關(guān)，這也是歐洲標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的（流體系統(tǒng)和元件的安全要求，EN-982）。

軸控制器TEZ型數(shù)字式伺服比例閥集成電子放大器和軸控制器，可與配備模擬式、編碼式或SSI數(shù)字式位置傳感器的執(zhí)行器配合實(shí)現(xiàn)位置閉環(huán)控制。S“選項(xiàng)在位置控制基礎(chǔ)上增加了P/Q復(fù)合控制。

關(guān)于集成式軸控制器的詳細(xì)信息請見技術(shù)樣本FS230。

Atos也可提供成套伺服執(zhí)行器，它包括伺服油缸，數(shù)字式伺服比例閥和軸控制器，整套裝備并測試。更多詳細(xì)信息請咨詢Atos技術(shù)部門。

P/Q復(fù)合控制-僅對TESs"選項(xiàng)在比例方向閥流量調(diào)節(jié)基礎(chǔ)功能上，增加了壓力閱環(huán)控制（SP）或力閉環(huán)控制（SE或SL）。根據(jù)液壓系統(tǒng)的實(shí)際狀況，通過軟件而進(jìn)行壓力（力）控制的轉(zhuǎn)換。所需壓力傳感器和電子放大器連接插頭也可提供（選項(xiàng)SP需一個壓力傳感器，選項(xiàng)SF需2個壓力傳感器，選項(xiàng)SL需1個負(fù)載傳感器）主E12芯插頭和/Z選項(xiàng)相同，但加上兩個模擬信號接線專門用于壓力（力）控制。

關(guān)于詳信息和選項(xiàng)SP,SF.SL播頭接線請見技術(shù)樣本GS2125總線連接-僅對TES總線連接允許闊直接與機(jī)器控制單元通訊，實(shí)現(xiàn)數(shù)字指令通訊故障診斷以及其它設(shè)置功能。這些功能可通過總線或主插頭的模擬信號對闡進(jìn)行操作。關(guān)于總線的詳信息請見技術(shù)樣本GS510

ATOS是電液元件制造商，總部位于意大利的Sesto Calende，靠近阿爾卑斯山。ATOS產(chǎn)品主要包括泵、閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規(guī)閥，ATOS所有產(chǎn)品均通過質(zhì)量檢測，擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。

 ATOS電磁閥的主要特點(diǎn)

電磁閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。

 ATOS電磁閥系統(tǒng)簡單，便接電腦，價(jià)格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價(jià)格大幅下降的時(shí)代，電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。

ATOS電磁閥動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，（力圖突破的新構(gòu)思不少，但還都處于試驗(yàn)試用階段）所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。

ATOS電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。

ATOS電磁閥型號多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，優(yōu)點(diǎn)仍十分突出，所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛。電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢而展開

ATOS伺服閥DLKZOR-TE-140-T73/I 41

阿托斯應(yīng)用領(lǐng)域

工程機(jī)械 液壓挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、道路機(jī)械、工程起重機(jī),打樁機(jī)、液壓千斤頂、平地機(jī)等

機(jī)床 鍛壓機(jī)械/維修

輕工機(jī)械 打包機(jī)、注塑機(jī)、校直機(jī)、橡膠硫化機(jī)、造紙機(jī)等

農(nóng)業(yè)機(jī)械 聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)、農(nóng)具懸掛系統(tǒng)等

冶金礦山設(shè)備 鑿巖機(jī)、開掘機(jī)、開采機(jī)、破碎機(jī)、提升機(jī)、液壓支架,電爐爐頂及電極升降機(jī)、軋鋼機(jī)、壓力機(jī)等

船舶工業(yè) 大量耐鹽霧，滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓

環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備，城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備，以及大氣污染治理設(shè)備

石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量

發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)

航空、航天

工程類 水利工程

汽車、摩托車 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等

智能機(jī)械 折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等

其它 鐵路、機(jī)車車輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機(jī)械設(shè)備

ATOS阿托斯伺服閥DLKZOR-TE-140-T73/I 41

DLHZO-TE-040-L33/I 40
DLHZO-TE-040-L51 40
DLHZO-TE-040-L51/FI 40
DLHZO-TE-040-L51/I
DLHZO-TE-040-L53 40
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-L71/I 40
DLHZO-TE-040-L73 40
DLHZO-TE-040-L73/B 40
DLHZO-TE-040-T53/I 40
DLHZO-TE-040-T71/Q 40
DLHZO-TE-040-T73/I 40
DLHZO-TE-040-V11 40
DLHZO-TE-040-V13
DLHZO-TE-040-V73 40
DLKZA-T-160-L71/NPT
DLKZA-T-160-T71/GK 40
DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB 41
DLKZOR-T-140-L31 41
DLKZOR-T-140-L71
DLKZOR-T-140-L73 41
DLKZOR-T-140-T71 41
DLKZOR-T-140-V71 41
DLKZOR-T-160-L71 41
DLKZOR-TE-140-L31